鉄道総研・平兵衛まつりに行ってきました。その２

鉄道総研に着いた時、雨がパラパラ降ったり止んだりの繰り返しでしたが、
降っても傘を差せば問題はありませんでしたし、
午後には雨はすっかり上がって、傘もいらなくなりました。^^


鉄道総研に入ってすぐ、ミニＳＬに乗車しました。


















ミニＳＬに乗った人に配られた、記念きっぷです。^^










私はチーコの後ろに座りました。^^










ＳＬに乗りながら、鉄道総研の本館を撮影。
本館の前にある車両は、
リニアモーターカーの車両です。^^




では次は、リニアモーターカーの見学です。^^




本館の前には、２台のリニアの車両があります。
手前は、試験用かな？
すごく小さいものでした。


この奥に、上の写真の車両が見えます。








こちらは、客席つきの車両。
左端に歩いているのは、チーコです。





さて、内部です。







座席。窓が小さいです。












全体はこんな感じ。










運転席はこんな感じ。


前方の景色はモニター…じゃなくて、
カラーコピーの紙が張られているだけですｗ





30分近く並んで整理券をもらって、開発中の電車にも乗りました。^^

鉄道総研LH02形電車、だそうです。
ハイブリッドな電車らしいです。

・１回の乗車で20人。
・１時間に３回走行。
・実施は、
10時台・11時台・12時台・13時台・14時台でした。

って事で、乗れた人数は20×3×5で、300人ですね。^^

ネットで調べたら、2007年11月から2008年３月まで、
札幌市電の営業路線で試験走行していたそうです。
さらに、こう書かれていました。
2008年3月9日に、
当該車両を使用した体験試乗会（抽選で選ばれた希望者が対象）が開催された。
札幌市交通局によると、60名の定員に対して1070名の応募があったとのことである。
知らないうちに、貴重なものに乗っていたのかも？！（゜∀゜;;






整理券は切符風。


回収されなかったので、記念に持ち帰りです。^^






乗っている時の前方の景色。
乗ったのは、ほんの２分程度でしょうか。
加速がすごく良かったです。


鉄道総研の中には、
このように鉄道が走る為の線路があります。
以前はこの線路は中央線に繋がっていましたが、
現在は切り離されています。


中央線から鉄道総研に繋がる引込み線は、今は完全に線路が外され、
一部は臨時駐輪場になっているそうです。



その他、鉄道総研で開発や研究されていることを、
実物を展示しながら説明をしている場所がいくつもありました。（例：パンタグラフ・レール等。）
機械的な事が好きな人には、ヨダレものだったかもしれません。^^
でも、車両展示とかはあまり無いので、子供は興味無しでした^^;;




つづく